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  【太平洋汽车网】自适应巡航系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，而驾驶人员可完全将脚从踏板上移开，只要关注于方向盘即可，能大幅度降低长途驾驶所带来的疲劳，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。

  自适应巡航系统（ACC）也可称为主动巡航，是一种智能化的自动控制管理系统。

  自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。

  当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元能够最终靠与制动防抱死系统、发动机控制管理系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆从始至终保持安全距离自适应巡航控制管理系统一般在车速大于25 km/h时才会起作用.而当车速降低到25 km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。

  通过系统软件的升级，自适应巡航控制管理系统可以实现“停车/起步”功能，以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况